点火系的作用　什么叫点火线圈连杆

点火系的作用？

点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。

能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。

通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

作用：

汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，从而燃烧对外作功，为此，汽油机的燃烧室中都装有火花塞。

点火系的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。

什么叫点火线圈连杆？

点火线圈连杆的作用能将蓄电池和磁电机输出的低压电流转换成高压电流。

它相当于一个变压器，主要是利用电磁感应原理制造的。

点火线圈的组成是低压电磁线圈、高压线圈和铁芯。

点火线圈之所以能把汽车里的低压电转换成高压电，是因为和常规变压器一样，初级线圈和次级线圈的电磁线圈匝数比大。

然而，点火线圈的工作模式不同于传统变压器的工作模式。

常规变压器连续运行，而点火线圈间歇运行。

它根据发动机的不同转速，以不同的频率反复储存和释放能量。

当初级线圈接电源时，随着电流的增大，周围形成极强的电磁场，铁芯储存磁场能量。

当高低压切换设备切断一次线圈路线时，一次线圈的电磁场迅速下降，二次线圈会感受到高压。

初级线圈的电磁场消退越快，电流被切断的瞬间电流越大，电磁线圈的匝数比越大，次级线圈感受到的电压越高。