计数器减法怎么拨　一级和多级减速器的区别

计数器减法怎么拨？

计数器减法可以通过以下步骤来拨：

1.首先将被减数输入计数器中；2.再将减数通过补码的方式输入计数器中；3.然后将计数器中的值拨出，此时输出的结果即为减法的结果。

这样的操作方式是因为计数器是以补码的形式进行存储和计算的。

补码是一种二进制数的表示方式，可以简化计算过程，并且通过补码处理后，对于加减法的运算规律是不变的，所以可以使用这种方式进行减法运算。

需要注意的是，在进行减法运算时，计数器的位数要足够，以免发生溢出现象。

同时，还需要掌握好计数器的拨动方式和补码的计算方法。

一级和多级减速器的区别？

1：

一级和二级的区别实际上就是减速机内齿轮套数的区别。

2：

效率的区别，二级减速机的工作效率要低于一级减速机的效率。

3：

长度的区别，二级行星减速机比一级减速机体积要大，长度更长，占地面积也更大。

4：

转动比的区别，二级减速机的转动比要远远大于一级的减速机，可满足用户更大的转动比需求。

全减器的逻辑函数？

最简单的全减器是采用本位结果和借位来显示，二进制中是借一当二，所以可以使用两个输出变量的高低电平变化来实现减法运算。

全减器真值表如下:其中Ai表示被减数，Bi表示减数，Di表示本位最终运算结果，即就是低位向本位借位最终结果，Ci-1表示低位是否向本位借位，Ci表示本位是否向高位借位。

逻辑函数：

全减器输出逻辑函数如下:Di=Ai⊕Bi⊕(Ci-1)Ci=Aiˊ(Bi⊕Ci-1)+BiCi-1