森蓝胎压匹配仪怎么用　森蓝s7增程200为啥电到30%就启动增程器了

森蓝胎压匹配仪怎么用？

森蓝胎压匹配仪的使用方法如下：

连接诊断仪和车辆，确保通讯正常。

打开诊断仪，进入“胎压匹配”功能。

选择正确的车型和年份，输入车辆识别码（VIN）。

点击“开始匹配”按钮，诊断仪会开始搜索车辆的胎压传感器。

等待搜索完成后，诊断仪会显示搜索到的胎压传感器数量。

如果数量与车辆实际胎压传感器数量一致，则可以进行下一步操作。

点击“写入胎压”按钮，诊断仪会将预设的胎压值写入车辆的胎压传感器。

等待写入完成后，诊断仪会显示写入成功或失败的信息。

如果写入成功，则胎压匹配完成。

需要注意的是，使用森蓝胎压匹配仪时需要确保诊断仪与车辆的通讯正常，并且选择正确的车型和年份进行匹配。

同时，在写入胎压值时需要确保传感器数量正确，否则可能导致写入失败或损坏传感器。

以上是森蓝胎压匹配仪的使用方法，仅供参考。

建议查阅森蓝胎压匹配仪的使用说明书或咨询专业技术人员以获取更详细的信息和指导。

森蓝s7增程200为啥电到30%就启动增程器了？

森蓝S7增程200的启动增程器是基于动力电池电量的控制策略决定的。

当电池电量降至30%时，系统会自动启动增程器，以提供额外的能量供应，延长车辆的续航里程。

启动增程器的目的是为了确保车辆在长途行驶或电池电量有限的情况下，仍能提供足够的动力和续航里程。

增程器可以使用燃油发电机产生电能，来为电动车辆提供动力支持，减少对电池的依赖，并延长车辆的行驶里程。

当电池电量低于30%时启动增程器，是为了提前避免电池电量过低导致续航里程不足的情况发生。

这样做可以保证车辆在长途行驶时，电动驱动系统能够持续为车辆提供动力，并保持较长的行驶里程。

需要说明的是，具体的启动远程的逻辑和策略可能会因不同的车型和系统而有所不同，因此以上只是一种可能的解释。

实际上，车辆启动增程器的条件和操作逻辑应该由车辆制造商根据各种因素进行设计。

森蓝s7增程器发电时经过电池还是直达电机？

森蓝S7的增程器在发电时经过电池。

增程器是一台由燃油引擎驱动的发电机，它会将能量转化为电能并存储在电池中。

这些储存的电能随后被用于为电动机提供动力。

因此，在增程器发电时，电能会经过电池储存，然后再传送给直达电机，以驱动车辆前进。

电池的存在使得能量利用更加高效，同时也使得森蓝S7在电动模式下行驶时能够更持久地使用。